その時の私はパニック状態でもあり、「ガソリンタンクからの負圧チューブは抜けてない」「焦げ臭いにおいはしなかった」「でもガソリンはエンジンまで届いてる」と何が何だか分かりませんでしたが、日をおい落ち着いて考えてみる。
もしかしたらイグナターが逝ったかぁ？と思い、早速スペアーパーツを取り出し ...
御臨終した片目一号のパーツ移植
なとゆう事でしょ～。前より調子いいかも♪
for the log
喜びの画
ついてたイグナイターユニット。よく観ると右上に焼けてる様な後が...
元に戻して
レギュレーターやコイルは昔やった事があるので、その症状はよくわかっていた。それとは違うのでもしやと思いきドンピシャでした。
そ～いえば、半年前ぐらいからかシリンダー一本機能してない様なボコボコな走りをしたり、アイドリングが安定しない等、症状はでていたんですね ... てっきりヘッドの漏れかと思っていました。
これを教訓に、も～次は大丈夫でしょ(ってか、次はあってほしくないがwww)
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